Infor Rede Vale, sabado 04 de janeiro de 2020
Por Adilson Figueira;
Não se discute a necessidade da duplicação do Viaduto. Isto reconhecemos como prioridade para melhoria da mobilidade urbana na região.
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| Obra no Cidade Jardim - Foto: Divulgação/PMT |
Questionamos:
1) - O valor investido na obra (empréstimo do CAF, e não receita do município), considerando a falta de relacionamento da administração municipal com o governo estadual do PSDB (do Prefeito) e governo federal do PT, para que a concessionária da rodovia CCR NOVA DUTRA executasse a obra, e não o município;2) - Inadmissível numa gestão pública eficiente a demolição do atual Viaduto, para atender exigência da Concessionária CCR, de que os pilares do atual viaduto iriam interferir na construção de uma futura via marginal da Dutra. Isto é um problema da concessionária CCR e não do município;3) - Como ficou o projeto da própria CCR NOVA DUTRA apresentado no passado na Câmara Municipal, para construção da Via marginal da Dutra; com um dispositivo de cruzamento elevado para interligação da Via Dutra com a Rodovia Oswaldo Cruz?4)- Entendo que seria mais eficiente para o município a execução destes dois viadutos no prolongamento da Av. Santa Luiza de Marillac x Horto Municipal, para transposição da Via Dutra, aliviando o cruzamento e túnel da rodoviária nova, Aí sim compensaria negociar a contrapartida de obras com a CCR Nova Dutra, de executar apenas 3 (três) pista de viaduto duplicando o Viaduto São Pedro, Belém e o próprio Independência;5- O valor investido somente no viaduto de R$ 14,33 milhões, no momento atual seria melhor investido em saúde, no Hospital Municipal, em UPA e PAMO, em mais médicos para acabar com a fila de espera, nos exames de especialidades que demoram uma eternidade para serem realizados, para o paciente que precisa de urgência.
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Cidade Jardim: lançamento de vigas irá ocorrer entre os dias 7 e 12 de janeiro
A matéria é do Jornal 'OVALE', de 03 de janeiro de 2020
O lançamento das vigas do novo viaduto do Cidade Jardim irá ocorrer entre os dias 7 e 12 de janeiro. Nos dois primeiros dias será necessário interditar a Via Dutra e o antigo viaduto entre 23h e 5h para o lançamento de 10 vigas com 30 metros de comprimento, 1,8m de altura e 60 toneladas.
Já entre os dias 9 e 12 serão lançadas as vigas menores, com 16 metros de comprimento e peso de 30 toneladas. Nestes dias, somente o viaduto será interditado. Financiada pelo CAF (Banco de Desenvolvimento da América Latina), a obra custará R$ 14,33 milhões.
A previsão de entrega é 26 de junho de 2020. O serviço inclui melhorias nos acessos dos quilômetros 111 e 113 da Via Dutra.
