Por Infor Rede Vale, sábado 02 de fevereiro de 2019
Diante ao Empréstimo do CAF (Financiamento Internacional de US$ 60 Milhões de Dólares) diversas ruas de 52 bairros e Centro do Cidade já foram contempladas com o "Asfalto Novinho" contudo, rastros de falhas já são observados nos bairros afastados.
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| Foto Reprodução Adilson Figueira/ Rua Claudio José de Camargo |
O Pacote de Melhorias/ O programa Acelera Taubaté prevê um conjunto de obras voltadas a setores como mobilidade urbana e meio ambiente também estão previstos, o desenvolvimento de novos sistemas viários, duplicação e alargamento de estradas, construção de viadutos, obras de pavimentação, infraestrutura e contenção de enchentes, além da manutenção de áreas verdes e criação de parques lineares. A recuperação da malha viária, por exemplo, vai envolver 141 quilômetros de ruas e avenidas.
Asfalto Novinho/ De acordo com o último balanço da Prefeitura (ver aqui), o Programa Acelera Taubaté chegou ao final de outubro de 2018 com mais de 91 quilômetros de ruas recapeadas, obras de ampliação do sistema viário e recomposição de trechos danificados além de instalação de sistemas de drenagem e contenção de enchentes está adiantada e já consegue reduzir os impactos das chuvas em bairros historicamente afetados por problemas de alagamentos. A consulta oi realizada neste sábado (02) no Site Disponibilizado pela Prefeitura para acompanhamento da População.
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Qualidade e Acabamento da Nova Camada Asfáltica aplicada sobre o (Segundo Semestre de 2018) pela Empresa 'COMPEC GALASSO' sobre o Bairro Vila São José (Parte Baixa) e bairros adjacentes já são temas discutidos pelos moradores haja vista, as diversas falhas aqui facilmente identificadas.
"Inadmissível fazer o recapeamento parcial de uma via pública, e sem concluí-la, fazer a sinalização viária de pista". Qual o controle de qualidade e de fiscalização destas obras? questionou Adilson Figueira.
Seguindo a regra/ Uma sequência lógica de serviços deveriam ser respeita - fazer o pavimento, levantar os tampões de ferro da via, já libera para a sinalização viária de solo, com a pintura das faixas e depois a sinalização horizontal com placas - aliás o correto de acordo com a legislação de trânsito somente pode liberar a via depois de uma obra, com toda a sinalização executada e pronta, completou Adilson.
Outras Notícias:Seguindo a regra/ Uma sequência lógica de serviços deveriam ser respeita - fazer o pavimento, levantar os tampões de ferro da via, já libera para a sinalização viária de solo, com a pintura das faixas e depois a sinalização horizontal com placas - aliás o correto de acordo com a legislação de trânsito somente pode liberar a via depois de uma obra, com toda a sinalização executada e pronta, completou Adilson.
Acesse aqui e acompanhe a matéria na íntegra
Tampão dos Bueiros/ Após uma sério de reclamações dos moradores do bairro, a Prefeitura, iniciou em Janeiro de 2019 o nivelamento dos tampões com a "inserção de asfalto" em suas extremidades. A ação foi necessária, pois sobre diversos bueiros, havia sido aplicado uma fina camada de cimento e pedra e que em poucos dias, passaram a se desfarelar bem como, não apresentavam o devido nivelamento da tampa com a Nova Camada Asfáltica recém aplicada.
Com em Sem/ Sem entender o que de fato estava acontecendo os moradores se questionavam porque havia tampões que foram aplicados cimento e pedra e outros não colocando em risco iminente incidentes principalmente aos motoqueiros que por diversas vezes passavam sobre os tampões.
Bairros Afastados não estão recebendo o mesmo Padrão de Acabamento informaram moradores que tiveram as suas ruas contempladas com o recapeamento.
Rastro de Falhas/ Diferente do que observamos na Inserção da Nova Camada Asfáltica em Diversas ruas da Cidade exemplo a R. XV de Novembro entre outras que foram contemplada com ASFALTO NOVINHO a cerca de um ANO estas continuam IMPECÁVEIS sem remendos e com ACABAMENTO DE EXCELÊNCIA. Não podemos dizer o mesmo do ASFALTO NOVINHO aplicado no Bairro Vila São José e Adjacentes a aproximadamente, 5 meses.
O que tem de diferente entre os trabalhos de Inserção Asfáltica? Por que a qualidade não é a mesma? questionaram os moradores.
Falhas Identificadas
- Inserido Nova Camada Asfáltica sobre Formação de PANELAS que não foram devidamente trabalhadas para receber o novo asfalto. Resultado formação de Panelas já começaram a surgir;
- No momento da inserção asfáltica um dos maquinários da empresa contratada para execução do serviço vei afundar parcialmente visto um grande vazamento no local. A mesma ocorrência, também aconteceu um dia antes próximo ao número (04) sobre a Rua José Aristides Monteiro (local este) onde apresenta-se de uma IMENSA FORMAÇÃO DE PANELA e que infelizmente, não foi trabalhada para receber a NOVA Camada Asfáltica. Resultado foi necessário realizar remendos no local;
- Falta de Sarjetas estão impactando em grandes infiltrações sobre o Novo Asfalto e Residências;
- Recapamento parcial de uma via pública ;
- Feito sinalação viária de pista sobre um trecho que não foi concluído o recapeamento. É necessário verificar se esta obra foi 100% paga para empresa executora 'COMPEC GALASSO' - informou um morador que mora no local;
- Ruas haviam sido liberadas sem sinalização de solo definitiva bem como, "sem sinalização provisória" de forma a prevenir acidentes. Obs: recentemente foram sinalizadas;
- Calçadas e ruas cedendo visto infiltração de água decorrente da falta de sarjetas;
- Com menos de 1 mês de Recapeamento diversos remendos já foram executados;
Melhorias para evitar acidentes/ Os moradores da Rua Úrsula Isabel de Mello solicitam estudo de viabilidade para inserção de duas lombo faixas haja vista que sobre esta rua, possuem três (03) cruzamentos e um morro.
Obs: Diversos acidentes já ocorreram sobre esta rua visto a velocidade que os veículos transitam. Lembrando que sobre as proximidades a diversas escolas aumentando o fluxo de pedestres principalmente de crianças. O mesmo pedido também se faz junto aos moradores da Avenida Helvino Moraes. Lembrando que nesta avenida, situa-se duas Escolas.
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| Foto Ilustrativa |



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