Informação Rede Vale: Vila Nossa Senhora das Graças, também é Taubaté!

Márcio Bendini primeiramente quero parabeniza-lo por divulgar no Grupo O que Podemos fazer para Melhorar Taubaté mais este problema crônico que hora, não se resolveu ainda (Reitero AINDA) por falta de acompanhamento do crescimento urbano tão quanto, análise de criticidade. Digo-lhe você tem razão os residentes aqui, reclamam e muito sobre este "GARGALO" que se faz na rotatória em Frente ao Nagumo que dá acesso para Avenida. Dr. José Olegário de Barros, R. José Vicente de Barros e não é somente os moradores não "a população em si" que utiliza desta rua/vias de forma adentrarem aos bairros adjacentes tão quanto cidades vizinhas Tremembé/Pinda sofrem com este caos principalmente em horários de PICO.

Márcio saliento que esta rua estava na minha sequência de publicações e por isto lhe agradeço e muito pois o mesmo somou muito compartilhando conosco este fato.

Nossos conterrâneos precisam entender de uma vez por todas que sermos PARTICIPATIVOS na Gestão Pública fará a diferença para promovermos o Crescimento da Cidade com (((QUALIDADE))) tão quanto proporcionará à todos, conhecer quem realmente está fazendo a diferença FAZENDO "JUS" o nosso Voto.

Então, vamos em frente a esta questão Gargalo:

Lendo os comentários de forma a entender todas as opiniões, o que me leva a uma grande preocupação é a situação do Viaduto da Vila das Graças "retornar a ser mão-dupla". Certamente! se a ação/execução for esta, iremos, (((regredir de um ponto positivo))) pois para quem conhece este bairro tanto o Viaduto da Vila que dá acesso a R. José Vicente de Barros tão quanto para Av. Cônego José Luís Pereira Ribeiro que leva até o Viaduto da R. Jacques Felix (Sentido Centro) sabe/lembram dos altos índices de acidentes leves e graves que ambos viadutos promoviam - mesmo se tratando de veículos de pequeno porte como carros e motos.

É sabido que na atual conjuntura não existe a possibilidade garantindo com eficácia a utilização destes viadutos somente para veículos de pequeno porte.

Como nasci neste bairro já presenciei diversos acidentes onde até mesmo ajudei a socorrer por várias vezes vítimas por colisões de veículos no viaduto.

Digo que somente em uma mão de acesso no viaduto eliminou os índices de acidente por colisão. MAS! temos que buscar melhorias para dar maior fluidez do trânsito visto tráfico intenso na R. José Vicente de Barros (Ponto de Referência Supermercado Nagumo e Comunidade Bom Pastor). conforme dito e corretíssimo pelo Márcio Bendini.

Vamos ao estudo de caso: Retirar a bifurcação que de em lado, promove um braço de acesso e do outro um estacionamento desta rua "é simples!" e certamente, não demandará "muito recurso financeiro" bem como tempo. DEPENDE MAIS DE BOA VONTADE e não predominar o privilégio caso tenha, do DESCARREGAMENTO DA PASIN MOVÉIS pois esta loja, pode utilizar-se do processo de carregamento e descarregamento as referidas ruas: R. Padre Francisco e R. da Indústria que por sinal é a parte de trás da Loga Pasin Móveis onde tem uma porta de acesso (para entrada e saídas de material e ambas as ruas tem baixo fluxo de movimentação de carros comparado ao fluxo da R. José Vicente de Barros. Também ressalvo que não deve haver privilégio de manter o estacionamento a Comunidade BOM PASTOR para quem conhece esta Comunidade como eu que sabe que o estacionamento erá interno e liberado ao público quanto havia festas e eventos religiosos digo isto com propriedade pois já participei muito neste local quanto fazia parte do ministério de música da Igreja Vila Nossa Senhora das Graças.

Minha sugestão se faz da seguinte forma e acredito que vai um pouco de encontro a sua sugestão Márcio Bendini:

Retirar esta bifurcação dando acesso duplo até Av. Cônego José Luís Pereira Ribeiro somente (não avançando ao viaduto) certamente isto irá desafogar o gargalo da Av. Dr. José Olegário de Barros, Av. Francisco Barreto Leme (que dá acesso também a Cidade de Tremembé e acesso sentido Pindamonhangaba e também Av. Mal. Deodoro da Fonseca.

Os benefícios a sociedade serão grandes pois os condutores de veículos de pequenos, médio e grande porte terão mais opção de acesso nos horários de Pico do Diurno em suas primeiras horas e Fim de Tarde.

Acompanhe na Integra o posicionamento da população tão quanto dos políticos referente a este assunto, clique aqui!