Muitos Taubateanos estão se questionando o porque do atraso da inauguração do "Shopping Popular em Tabate"

Então vamos lá! (vamos pelo começo de tudo)

Um projeto nasce de uma necessidade ou problemas diversos. Já tendo a visão da oportunidade neste caso, a "construção do camelódromo" promove-se uma reunião com todas as áreas envolvidas diretamente ou indiretamente.

Exemplo: O engenheiro, O Comprador, O Chefe da Obra, O Fiscal, O Prefeito, o Vice e assim por diante como disse, "todos que tem algo a somar com o pleno desenvolvimento do projeto" e estes devem estar presentes na construção do Projeto. Assim sendo, passa-se a discutir o (Escopo do Projeto).

Lembrando: O projeto deve ser escrito de maneira clara e objetiva para que qualquer pessoa possa entender o que você pretende fazer de forma metodológica.

Então! Inicia-se a criação do "CRONOGRAMA DO PROJETO" onde contempla-se neste:
Prazos, Insumos, "Custo" dos Insumos a serem Utilizados,Transit Time dos Insumos, Custo da Mão-de-Obra, Qualidade da Execução (Fiscalização), Análise das Estações do Ano (Onde Prevê as Chuvas), Potenciais Gargalos entre outros Mecanismos de Gerenciamento e são estes fatores, que CONSTROEM O CAMINHO CRÍTICO DO PROJETO acompanhado muito pelo Líder do Projeto, Engenheiro responsável pela Obra e (Sponsor do Projeto) através do (((MS Project)))) ferramenta esta que proporciona análise do caminho crítico possibilitando a utilização de alteração no decorrer do processo do processo da execução da Obra.

Observação: Se faz comum em um projeto principalmente nos projetos de natureza pública dizer que o atraso se fez por conta das fortes chuvas onde afetam as atividades externas da execução das referidas obras porém estes fatores externos (chuvas) já foram previstas na construção do cronograma de execução das obras. Todavia, o responsável pelo projeto pode e deve direcionar o start de outra atividade deste projeto por exemplo atividades internas tais como: parte elétrica, revestimentos, inserção ou fechamento de tubulações, pinturas entre outras atividades. Reitero com o acompanhamento do Caminho Crítico até mesmo o orçamento do projeto pode ser mais flexível tendo tempo hábil para a inserção do recurso financeiro.


Agora vejamos por outro ponto de Vista! Imaginamos, que todas as atividades Internas foram concluídas e somente a atividade externa esteja pendente para a conclusão do projeto (que acho pouco provável) mas seguimos ao caso. Pode o responsável da Obra, solicitar através de locação, a inserção de Coberturas Metálicas (LONADAS) para proteger a Obra possibilitando assim, o seu devido andamento. Por sinal, essas coberturas são muito utilizadas em Grandes Obras e não possuem valor expressivo de Locação.

Agora ver na matéria o referido conteúdo (Apedido dos Ambulantes e da Defensoria Pública a Prefeitura irá fazer novas modificações no Projeto) da até a sensação que o atraso é decorrente do pedido dos "Ambulantes e da Defensoria Pública" uma vez que estas solicitações/observações já deveriam estar inseridas no Escopo do Projeto Inicial.

Veja na íntegra a matéria veiculada pelo portal G1, clique aqui! 
Não existe desculpas para este atraso.
Como que pode na primeira inauguração ser observado à necessidade de colocar elementos vazados para dar maior "fluidez" na passagem de "ar" e melhorar a sensação climática do ambiente.


"TODAS AS MUDANÇAS que AGORA O Camelódromo IRÁ SOFRER DEVERIAM JÁ estar inseridas no ESCOPO DO PROJETO INICIAL". 
AGORA É RETRABALHO (CUSTO ADICIONAL) PARA PAGARMOS!
                                                                                                                         




                                                                                                                                                                                                                                    

Por sinal, conforme o orçamento de R$ 3,2 milhões este projeto se classifica em um grande projeto de infraestrutura exemplar tão quanto, requer os requisitos que atendam os Fatores de Normas de Segurança uma vez que tem mais de um pavimento tais como:

- Rota de Fuga tendo mais de uma saída (já deveria estar no Escopo do Projeto)
- Normas de Acessibilidade tendo elevadores ou rampas adaptados também para portadores de deficiência ou com mobilidade reduzida. No entanto, as rampas precisam atender às normas da ABNT;
- O elevador deve ter corrimão e tamanho suficiente para que um cadeirante consiga entrar e se movimentar 
- Escada Externa (Para caso de incêndios) – fortalecendo a rota de fuga caso necessário;
- Nobreak para casos de queda de energia;
- Extintores;
- Hidrantes próximos;

Ente outros requisitos que garante a segurança das pessoas que ali transitarem.


ENFIM Lamentável vermos retrabalhos em uma obra NOVA que nem usada ainda foi.

Por Lauro Alves