Infor Rede Vale, Domingo 22 de Julho de 2018
Despesas NÃO CESSARAM
As informações de Movimentação de Compras e Despesas com Manutenção de Veículos foram extraídas do Portal Transparência da Câmara Municipal de Taubaté por um Grupo de Moradores de Taubaté, chamado Amatau (Amigos Associados de Taubaté).
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| Veículo da frota da Câmara de Taubaté/ Foto: Rogério Marques |
Em meio à Crise e com Finalidade Principal de “Reduzir Custos” com Manutenção de Veículos a Câmara Municipal de Taubaté adquiriu (11 veículos passageiros) tendo o Valor Total em Aquisições de: R$ 481.700,00
(Quatrocentos e Oitenta e Um Mil e Setecentos Reais).
Purchase Orders/ Em 2014 foram adquiridos 06 veículos e o total das compras representaram R$ 224.634,00 já em 2015, foram adquiridos mais 05 veículos por R$ 257.066,00.
'Economia'/ Segundo o presidente na época o parlamentar Rodrigo Luis Silva do (PSDB), a troca da Frota Oficial se justificava pela economia que os novos modelos trariam para a Casa de Leis. "Os carros que serão substituídos estão muito rodados e com custos recorrentes de manutenção", disse ele.
'Sem Gastos'/ Os novos veículos terão garantia e sem gastos de manutenção por até três anos”, afirmou Digão. “A compra dos veículos é uma maneira de economizar e de gastar menos o dinheiro público”. completou o parlamentar.
Parâmetros/ Para compreendermos os valores com Manutenção de Veículos vamos aferir primeiramente o Ano Base 2013 que se (faz) anterior a Renovação da Frota.
Vejamos as despesas:
Em 2013 foram gastos R$ 73.305,93.
Em 2014 foram gastos R$ 198.472,03.
Em 2015 foram gastos R$ 126.120,10.
Em 2016 foram gastos R$ 102.877,38.
Em 2017 foram gastos R$ 82.119,69.
Para o Primeiro Semestre de 2018 foram gastos R$ 28.783,61 (Despesas em Andamento)
Total de Despesas = R$ 611.678,74.
Considerações da Sociedade Contribuinte a serem analisadas pela Câmara Municipal:
Se os 06 Primeiros Automóveis passageiros foram adquiridos em [Abril de 2014] tendo assim, oito (08) meses subsequentes com 'utilização' da Nova Frota Oficial porque, as Despesas com Manutenção de Veículos quase triplicaram para o referido Ano? ou seja de R$ 73.305,93 para R$ 198.472,03.
A considerar que para o Ano Base (2018) já houve Despesas de R$ 28.783,61 ou seja, representatividade de (39,27%) comparada ao Ano de 2013 - que apresentou, o 'Menor Custo de Despesas com Manutenção de Veículos' mesmo com a utilização da 'Frota Antiga' o que levou a Encomia não acontecer? haja vista que os novos veículos teriam garantia e sem gastos de manutenção por até três anos.
A considerar que os 05 últimos veículos adquiridos pela CMT ocorreram no final de 2015 sendo, Um (01) em Novembro e os outros Quatro (04) em Dezembro) ou seja, estes - não tem ainda, 03 Anos de Uso assim sendo, porque as 'Despesas de 2016' superaram R$ 100 Mil Reais?
A considerar que o Diretor Geral da Câmara (Kelvi Soares) informou na época que cada um dos cinco carros tem custo anual em torno de R$ 15 Mil Reais e a considerar que em 2014 foram comprados 06 automóveis e outros 05 em 2015 a Redução de Custo (Economia) não deveria ser Total?
A considerar que a Vereadora Loreny (PPS) abriu, Mão do Uso do Carro Oficial;
A considerar que em 2013 o Custo com Manutenção foi o 'Menor Apresentado' mesmo 'SEM' a Renovação da Frota (11 Novos Veículos);
A considerar que as despesas com manutenção de: (2014 até o 1º Semestre de 2018) já superam o Valor de Compra dos Onze (11) Novos Automóveis;
A considerar os fundamentos da boa administração do Dinheiro Público tendo em vista os princípios da economicidade o que será feito por esta Casa de Leis para Viabilizar dentro da Maior Brevidade a tão esperada Redução de Custo em Manutenção de Veículos?
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